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红中计划:高速县县通 小康加速度

作者:CMD矿物质 发布时间:2018-03-10 12:33:41 浏览:

 织金县绮陌互通打通交通大进大出 汽车行驶在毕威高速公路上,一侧的平流雾景观美不胜收。 笔直的贵黔高速公路横穿青山绿水间,让磅礴乌蒙更显活力四射。 毕镇高速公路二龙关收费站,整齐划一的栏杆幻化成一道靓丽的风景。 毕都高速公路向前延伸直入天际。
本报记者 韩贤普

3月6日傍晚,黔西县金碧镇红寨村香葱基地,张龙的小型箱式货车装了3吨香葱后,从贵毕公路上高速公路,在毕节站下高速后,几分钟就到了自己在创美农副产品批发市场门面,整个过程不到一个半小时。

今年40岁的张龙是土生土长的毕节人,高中毕业后一直在外务工。2013年回家,感受到高速公路通车带来的便捷后,就在毕节做起了蔬菜批发生意。

张龙做蔬菜批发的这五年,正是毕节高速公路建设飞速发展的五年,也是毕节产业结构调整大踏步前进、经济建设飞速发展的五年。

交通的落后,曾是毕节落后的根本所在。为了打破交通瓶颈的制约,毕节一直在努力。2008年12月28日,遵毕高速公路开工建设,毕节高速公路建设拉开帷幕。2013年1月1日,遵毕高速公路正式通车,毕节实现高速公路的“零”突破。

如今,在毕节试验区建立30周年之际,毕节高速公路通车里程已达757公里。遵毕、毕都、毕生、清织、贵黔、毕镇等高速公路,构成了四通八达的高速公路网,为毕节融入黔中经济圈、成渝经济圈、滇中经济圈创造了良好条件。

新时代新气象新作为。今天,毕节依然在推进高速公路建设。黔大东清、织金至普定、赫章至六盘水、镇雄至赫章、六盘水至威宁等高速公路正在紧锣密鼓建设中。

“连峰际天”的毕节,从“飞鸟不通”到县县通高速公路,再到推进加密高速公路网建设,正与毕节全面小康的时间点契合,高速公路成功托起了毕节人民的小康梦想。

(图片由本报特别报道小组 韩贤普、王纯亮、郑林华摄)

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